高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，港口建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，國省干線暢通無阻，農(nóng)村公路提檔升級(jí)……從“走得了”到“走得好”，從服務(wù)改善民生“最后一公里”到打通“大動(dòng)脈”暢通“微循環(huán)”，攤開宿州的交通地圖，一張外聯(lián)內(nèi)通、覆蓋城鄉(xiāng)的綜合立體交通網(wǎng)正在加速編織。

宿州經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)大道。

宿城銀河一路東延工程韓池子路以東路段在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)作業(yè)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。2024年，我市加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)，全力以赴加大交通運(yùn)輸有效投資，千方百計(jì)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，以交通先行助力高質(zhì)量發(fā)展，一個(gè)個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)“火力全開”，按下“快進(jìn)鍵”，跑出“加速度”。

數(shù)據(jù)顯示，去年1-11月，我市交通建設(shè)完成投資112.5億元，居全省第3位；完成年度計(jì)劃160.5%，居全省第1位，同比增長11.5%，再創(chuàng)歷史同期最高水平，提前完成了全年目標(biāo)任務(wù)。預(yù)計(jì)全年交通建設(shè)完成投資達(dá)到130億元左右、同比增長12%左右。我市綜合立體交通網(wǎng)正不斷向更高質(zhì)量、更高效率、更高品質(zhì)邁進(jìn)。

宿固高速上跨宿靈泗快速通道施工現(xiàn)場(chǎng)。

2024年10月23日，建設(shè)中的徐淮阜高速蕭縣孫圩子樞紐立交橋。

記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，2024年我市高速公路加快建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)宿固、徐淮阜、徐碭商、宿徐、宿遂高速繞城段工程等5條高速公路建設(shè)，總建設(shè)規(guī)模250公里，總投資350億元。宿固高速、徐淮阜高速路基橋涵工程基本完工，均已完成總工程量的80%左右；徐碭商高速先行工程已開工建設(shè)，正在加快土地組卷報(bào)批工作；宿遂高速繞城段、宿徐高速設(shè)計(jì)等前期工作同步交叉推進(jìn)。在干線公路方面，實(shí)施國省干線公路項(xiàng)目18個(gè)，建設(shè)規(guī)模383公里，總投資約264億元。G206南段、S216黃臨路北段建成通車，G344西延、S306西延、S216黃臨路南段等項(xiàng)目開工建設(shè)。

正在建設(shè)中的宿州港埇橋港區(qū)蘄東作業(yè)區(qū)。

已基本完工的靈璧新汴河航道鐘靈大橋。

水運(yùn)通江達(dá)海。澮河蘄東港區(qū)項(xiàng)目全面開工并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；┕?，已完成工程量的70%以上。新汴河省際“斷頭航道”復(fù)航工作取得較大突破，江蘇省已將新汴河江蘇段列入江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃，現(xiàn)已完成初步方案研究并計(jì)劃啟動(dòng)工可報(bào)告編制工作；水利部淮委同意將溧西河航道納入“淮河干流浮山以下段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)”水利工程同步實(shí)施，即將開工建設(shè)；省港航集團(tuán)已啟動(dòng)新汴河二期團(tuán)結(jié)船閘工程的工可報(bào)告編制等前期工作。

為加快實(shí)施“千村引領(lǐng)、萬村升級(jí)”工程建設(shè)，為皖北田園風(fēng)光宜居宜業(yè)宜游和美鄉(xiāng)村建設(shè)提供交通運(yùn)輸支撐，2024年我市實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造、安防和養(yǎng)護(hù)工程2400公里，進(jìn)一步拓展農(nóng)村公路通達(dá)深度和廣度。農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)也得到極大提升，“客貨郵”融合模式令農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加有力。目前，全市投入運(yùn)營城鄉(xiāng)公交765輛，開通城鄉(xiāng)客運(yùn)線路168條，實(shí)現(xiàn)全域客運(yùn)班線公交化運(yùn)行，總體水平達(dá)到5A級(jí)，開通客貨郵融合發(fā)展線路16條，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站20個(gè)、農(nóng)村客貨郵服務(wù)站11個(gè)、快遞進(jìn)村站點(diǎn)1100個(gè)，日均投遞4.8萬件。農(nóng)村居民心中“出門硬化路、抬腳上客車、就近收快遞”的愿景已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

國家骨干冷鏈基地中國郵政碭山冷鏈倉儲(chǔ)物流中心。

宿州經(jīng)開區(qū)傳化“公路港”物流園項(xiàng)目。

物流興則產(chǎn)業(yè)興，產(chǎn)業(yè)興則城市興。我市以打造長三角區(qū)域現(xiàn)代物流基地為抓手，加快推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)加密路網(wǎng)，構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流系統(tǒng)。黃淮海（宿州）智慧物流產(chǎn)業(yè)園、傳化宿州公路港物流產(chǎn)業(yè)園等縣域物流場(chǎng)站設(shè)施持續(xù)完善。依托特色產(chǎn)業(yè)和存量冷鏈資源，宿州成功入選國家骨干冷鏈物流基地承載城市。

合新高鐵跨泗縣新汴河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。

道阻山河遠(yuǎn)，路通天地新。今日宿州，公路縱橫交錯(cuò)，鐵路縱貫?zāi)媳?，物流四通八達(dá)，一幅路連八方、通江達(dá)海的現(xiàn)代交通圖景徐徐鋪開。

文/記者 徐蕾 圖/記者 馬峰 蘇洋 蔣幫煜 董木子 特約攝影 崔猛 楊坤