“就地?zé)嵩偕奔夹g(shù)賦能市政道路養(yǎng)護(hù)
拂曉新聞網(wǎng)--拂曉報訊 近日,市市政工程管理處首次引進(jìn)先進(jìn)、環(huán)保的就地?zé)嵩偕夹g(shù),養(yǎng)護(hù)修復(fù)宿城宿懷路迎賓大道至澮水路較差路段,全面有效提升市政道路養(yǎng)護(hù)服務(wù)品質(zhì)。
宿懷路(澮水路-迎賓大道)全長1600米,機動車道寬15米。原道路為鋼纖維水泥混凝土面層,于2017年采取白改黑方式,加鋪8厘米厚瀝青混凝土面層。經(jīng)歷多年車輛荷載作用,該路面目前存在瀝青老化、局部裂縫、麻面、脫皮、坑槽等病害。經(jīng)診斷,3月31日起,市市政處采取瀝青混凝土熱再生技術(shù)進(jìn)行道路中修(4厘米再生利用,1-1.5厘米新料填充),計劃總投資240萬元。這種新工藝,可實現(xiàn)原路面原材料100%循環(huán)再利用。施工過程不銑刨,碳排放量小、噪聲小、粉塵少,再生后路面層間黏結(jié)性良好;一次施工僅占用一個車道,最大程度降低施工對道路交通壓力和市民出行影響,達(dá)到綠色、低碳、循環(huán)、環(huán)保等文明施工要求。
據(jù)了解,這是市市政處在道路養(yǎng)護(hù)中的一項創(chuàng)新嘗試。熱再生是指將現(xiàn)有道路面層加熱后加入一定量的新料(1-1.5厘米)和瀝青,就地充分拌和后,再進(jìn)行碾壓,做到充分利舊。熱再生對比常規(guī)瀝青路面大中修,減少了一道路面銑刨的程序和工作時間,單車道再生過程平均每分鐘3-5米。(記者 趙苗苗)
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