建設(shè)“四好農(nóng)村路” 踏上增收致富途
鄉(xiāng)村振興,產(chǎn)業(yè)支撐,道路先行。近年來,埇橋區(qū)積極推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展,用心用情用力鋪就“四好農(nóng)村路”,不僅優(yōu)化了村民的出行方式,產(chǎn)業(yè)運輸能力也得到加強。目前,全區(qū)農(nóng)村公路保有量達(dá)6000余公里,基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)與國省干線公路及城市道路有效對接互通的良好格局。2021年,埇橋區(qū)榮獲市級“四好農(nóng)村路”示范縣稱號。
扎實“建好” 發(fā)揮先行作用
工人攤石子、支模板,軋路機軋平路面……日前,記者走進埇橋區(qū)大營鎮(zhèn)鎮(zhèn)西村,一條東西走向的水泥路已經(jīng)初顯。
“盼望已久的水泥路終于要修好了!”家住道路北側(cè)的陶四祥高興地說,原來的土路變了樣,大家伙的生活也會越來越好。
正在施工的道路讓群眾看到希望,鋪好的道路給百姓帶來實惠,成為鄉(xiāng)村發(fā)展的產(chǎn)業(yè)通道。
近年來,埇橋區(qū)大營鎮(zhèn)積極發(fā)展產(chǎn)業(yè),努力打造果蔬小鎮(zhèn),果蔬種植成為當(dāng)?shù)氐囊粡執(zhí)厣S来舐返慕ǔ山o沿路發(fā)展產(chǎn)業(yè)的種植戶提供了極大便利。埇橋區(qū)大營鎮(zhèn)道鋒種植家庭農(nóng)場臨路而設(shè),種植葡萄近10年。“以前路沒修的時候,車輛進出不便,農(nóng)產(chǎn)品的銷售深受影響。俗話說要想富先修路,你看現(xiàn)在路好了,客商直接來車到地頭拉貨,我們的葡萄銷售也不愁了,種植面積也從最初的10多畝擴展到目前的50多畝。”談起如今平坦的永大路,該農(nóng)場負(fù)責(zé)人王道芹向記者介紹。
為補齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,完善農(nóng)村交通運輸體系,更好地服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅成果,助力全面推進鄉(xiāng)村振興,“十四五”以來,埇橋區(qū)投資約2.7億元,完成1098公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通上瀝青(水泥)路。全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)取得階段性成果,為農(nóng)村群眾鋪筑了致富道路,為鄉(xiāng)村振興奠定了堅實基礎(chǔ)。
努力“管好” 增強發(fā)展內(nèi)生動力
按照“權(quán)責(zé)明確、分級管理、管養(yǎng)有效、獎懲有力”的原則,埇橋區(qū)制定出臺了《埇橋區(qū)農(nóng)村公路路長制推行工程實施方案》,大力推行農(nóng)村公路“路長制”,全面構(gòu)建“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級路長體系,確保全區(qū)農(nóng)村公路管理全覆蓋。為加快推進農(nóng)村公路管理體系建設(shè),結(jié)合扶貧開發(fā)公益崗,選招289名鄉(xiāng)村道路專管員,成立鄉(xiāng)村道路專管員隊伍,對鄉(xiāng)村道路進行日常巡查,及時排查道路交通安全和病害隱患,加強路域環(huán)境治理,維護路產(chǎn)路權(quán)。
聚焦“護好” 提高服務(wù)質(zhì)量水平
三分建設(shè),七分養(yǎng)護。為破解“管養(yǎng)弱”的問題,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量,最大化延長農(nóng)村公路使用壽命,埇橋區(qū)政府將農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化運作,將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金列入?yún)^(qū)級財政預(yù)算,通過公開招標(biāo)專業(yè)養(yǎng)護公司對農(nóng)村公路進行養(yǎng)護。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護服務(wù)項目共分為五個標(biāo)段,已于2019年3月簽訂合同并進場施工,區(qū)財政每年投入3360萬元資金予以保障。
為確保養(yǎng)護成效,按照“四好農(nóng)村路”考核細(xì)則要求,區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站、村委會管護組共同對中標(biāo)的專業(yè)養(yǎng)護公司,采取日常隨機考核和月度考核相結(jié)合的方式進行監(jiān)管。目前,全區(qū)6000余公里農(nóng)村公路得到有效管護,服務(wù)質(zhì)量水平穩(wěn)步提升,農(nóng)村群眾出行條件持續(xù)改善。
突出“運營好” 加快城鄉(xiāng)服務(wù)一體化
建好“四好農(nóng)村路”是基礎(chǔ),管好、護好是保障,運營好是目的。在客運方面,埇橋區(qū)積極整合客運市場,完善客運班線規(guī)劃,推進城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展。截至8月底,已整合現(xiàn)有車輛100輛,開通城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)12條公交線路,達(dá)到建制村通車率100%要求。為促進宿馬園區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟交流,另行開通宿州高鐵站至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)7條公交線路,基本滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。在物流方面,建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),按照“多站合一、資源共享”的原則,加快推進農(nóng)村物流現(xiàn)代化。目前,埇橋區(qū)在農(nóng)村設(shè)立電商物流綜合服務(wù)站(點)286個,全區(qū)24個鎮(zhèn)的中心村實現(xiàn)站點設(shè)置全覆蓋,農(nóng)村物流直達(dá)到村。記者 歐雪
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